日 付 |
分 類 |
関係編成 |
内 容 |
2024.03.23 |
駅 |
|
中央線谷町四丁目駅、可動式ホーム柵の使用開始 |
2024.03.23 |
列車の運行 |
|
北急南北線:箕面萱野~千里中央間が開業 |
2024.03.23 |
列車の運行 |
|
御堂筋線・北急南北線・四つ橋線・南港ポートタウン線、ダイヤ改正を実施 |
2024.03.22 |
駅 |
|
北急南北線桃山台駅の駅名標・サイン看板更新確認 |
2024.03.22 |
サービス |
|
回数カード・北急連絡回数券の発売を終了
※特別割引回数カードは発売を継続 |
2024.03.21 |
駅 |
|
北急南北線緑地公園駅の駅名標・サイン看板更新確認 |
2024.03.21 |
列車の運行 |
|
北急南北線延伸区間で試乗会を開催 |
2024.03.20 |
回 送 |
2632 |
森之宮→緑木回送(廃車)
※ありがとう20系!さよならイベントのラストラン |
2024.03.20 |
列車の運行 |
9005 |
北急南北線延伸区間開業記念式典・関係者向け試乗会を開催 |
2024.03.20 |
その他 |
|
「ありがとう20系!さよならイベント」のさよなら20系!ラストラン&撮影会を開催(3月20日9時45分~12時、事前応募制、泊車体験付き:大人20000円、泊車体験無し:大人10000円・小人8000円) |
2024.03.19 |
出 場 |
31615 |
四つ橋線内で試運転、緑木→中百舌鳥回送(定期検査) |
2024.03.16 |
車 両 |
2606 |
除籍を確認(2024.03.13付) |
2024.03.16 |
駅 |
|
中央線本町駅、2番線可動式ホーム柵搬入(16日終電後、使用車両:不明) |
2024.03.16 |
その他 |
|
御堂筋線新ダイヤのポケット時刻表、29年ぶりの写真変更を確認(21603→31622) |
2024.03.13 |
駅 |
|
北急南北線千里中央駅の駅名標・サイン看板更新確認 |
2024.03.12 |
プレスリリース |
|
中央線九条駅に可動式ホーム柵を設置します |
2024.03.11 |
出 場 |
9002 |
北急南北線内で試運転(定期検査)
※連結器カバーの塗色変更確認(白色→灰色) |
2024.03.11 |
出 場 |
66612 |
堺筋線・阪急京都線内で試運転(中間更新改造) |
2024.03.11 |
駅 |
|
中央線本町駅、1番線可動式ホーム柵搬入(11日終電後、使用車両:不明) |
2024.03.09 |
駅 |
|
中央線森ノ宮駅、可動式ホーム柵の使用開始 |
2024.03.09 |
その他 |
|
「延伸開業カウントダウンフェスティバル」を千里中央駅で開催
※千里中央駅で車両を留置して行うイベントとしては最後の開催 |
2024.03.08 |
車 両 |
23618 |
緑木→大阪車輌陸送(中間更新、8・9・12日未明) |
2024.03.07 |
試運転 |
25614 |
千日前線内で試運転(定期検査) |
2024.03.07 |
入 場 |
32612 |
大日→八尾回送(可動式ホーム柵対応化・ATO/TASC化改造) |
2024.03.06 |
出 場 |
32611 |
八尾→大日回送(可動式ホーム柵対応化・ATO/TASC化改造) |
2024.03.05 |
出 場 |
25614 |
四つ橋線内で試運転、緑木→森之宮回送(定期検査) |
2024.03.05 |
出 場 |
8105 |
今里筋線内で試運転(定期検査) |
2024.03.05 |
車 両 |
66601 |
側面肩部への車号表記追加を確認 |
2024.03.05 |
車 両 |
HL04 |
行先表示器のフルカラーLED化を確認 |
2024.03.05 |
車 両 |
8105 |
前照灯LED化を確認 |
2024.03.05 |
プレスリリース |
|
「「ありがとう20系!さよならイベント」を開催します」を更新
HM掲出編成の3月19日までの運用休止を公表 |
2024.03.04 |
入 場 |
22660 |
森之宮→緑木回送 |
2024.03.03 |
回 送 |
22660 |
大日→森之宮回送 |
2024.03.03 |
車 両 |
406-10 |
運転台に「高速域加速力向上適応車」の表示確認 |
2024.03.03 |
駅 |
|
中央線堺筋本町駅、2番線可動式ホーム柵搬入(3日終電後、使用車両:不明) |
2024.03.02 |
車 両 |
21607 |
方向幕に「箕面萱野」追加を確認 |
2024.03.01 |
車 両 |
HL02 |
行先表示器のフルカラーLED化を確認 |
2024.03.01 |
サービス |
|
ICOCA乗車回数ポイントサービス開始 |
2024.03.01 |
列車の運行 |
|
中央線、定点停止支援装置(TASC)の使用開始を確認 |
2024.02.29 |
出 場 |
22654 |
森ノ宮→大日回送、元中央線24604(転属改造、可動式ホーム柵対応化・ATO/TASC搭載改造)
※車上子の設置はあり、ワイパー形状変更 |
2024.02.29 |
試運転 |
9006 |
北急南北線内で試運転 |
2024.02.29 |
試運転 |
9007 |
北急南北線内で試運転 |
2024.02.29 |
試運転 |
406-10 |
中央線・近鉄けいはんな線内で試運転 |
2024.02.28 |
車 両 |
66610 |
側面肩部への車号表記追加を確認 |
2024.02.27 |
出 場 |
22659 |
四つ橋線内で試運転、緑木→森之宮回送(定期検査) |
2024.02.27 |
試運転 |
32655 |
近鉄けいはんな線内で試運転(近鉄乗務員TASC訓練) |
2024.02.27 |
車 両 |
23615 |
大阪車輌→緑木陸送(中間更新改造、27日未明、他不明) |
2024.02.27 |
駅 |
|
中央線堺筋本町駅、1番線可動式ホーム柵搬入(27日終電後、使用車両:不明) |
2024.02.26 |
車 両 |
66611 |
側面肩部への車号表記追加を確認 |
2024.02.26 |
プレスリリース |
|
中央線阿波座駅に可動式ホーム柵を設置します |
2024.02.25 |
回 送 |
32651 |
中央線内で回送列車を運行 |
2024.02.25 |
車 両 |
9006 |
盲導鈴機能の追加を確認 |
2024.02.25 |
列車の運行 |
|
千日前線、大阪マラソン2024開催のため臨時列車を運行
(阿波座行き・今里行きを運行) |
2024.02.24 |
車 両 |
9005 |
側面行先表示器の表示方式変更を確認(8000形と同様の方式) |
2024.02.24 |
駅 |
|
四つ橋線四ツ橋駅、可動式ホーム柵の使用開始 |
2024.02.23 |
試運転 |
32656 |
近鉄けいはんな線内で試運転 |
2024.02.22 |
試運転 |
32656 |
近鉄けいはんな線内で試運転(近鉄乗務員TASC訓練) |
2024.02.22 |
駅 |
|
四つ橋線四ツ橋駅、サイン更新を確認 |
2024.02.21 |
試運転 |
32653 |
近鉄けいはんな線内で試運転(近鉄乗務員TASC訓練) |
2024.02.21 |
車 両 |
2633 |
廃車に伴う搬出陸送(21~23日未明、緑木から搬出) |
2024.02.21 |
車 両 |
66608 |
側面肩部への車号表記追加を確認 |
2024.02.21 |
駅 |
|
南港ポートタウン線、接近放送更新を確認(合成音声→肉声放送)
|
2024.02.20 |
試運転 |
32655 |
近鉄けいはんな線内で試運転(近鉄乗務員TASC訓練) |
2024.02.20 |
駅 |
|
御堂筋線我孫子駅、1・2番線の新型旅客案内表示装置の使用開始を確認
※全駅更新完了 |
2024.02.19 |
試運転 |
21615 |
御堂筋線内で試運転(定期検査) |
2024.02.19 |
試運転 |
406-12 |
中央線・近鉄けいはんな線内で試運転(新車竣工) |
2024.02.19 |
試運転 |
32651 |
近鉄けいはんな線内で試運転(近鉄乗務員TASC訓練) |
2024.02.18 |
駅 |
|
御堂筋線我孫子駅、1・2番線に新型旅客案内表示装置の設置を確認 |
2024.02.18 |
運 用 |
|
御堂筋線・北急南北線、一部運用変更(運番26の一部に北急車) |
2024.02.17 |
運 用 |
|
御堂筋線・北急南北線、一部運用変更(運番26の一部に北急車) |
2024.02.16 |
プレスリリース |
|
株式会社交通電業社の株式の取得(子会社化)に関するお知らせ
(2024.02.29付) |
2024.02.15 |
出 場 |
406-12 |
四つ橋線内で試運転、緑木→森之宮回送(新車竣工) |
2024.02.15 |
車 両 |
2632 |
「ありがとう20系!さよならイベント」のOsaka Metro社員デザイン「さようなら20系」HM掲出 |
2024.02.15 |
駅 |
|
御堂筋線淀屋橋駅、1番線の新型旅客案内表示装置の使用開始を確認 |
2024.02.15 |
駅 |
|
中央線谷町四丁目駅、2番線可動式ホーム柵搬入(15日終電後、使用車両:不明) |
2024.02.15 |
列車の運行 |
|
南港ポートタウン線南港口~平林間で車両トラブル、コスモスクエア~中ふ頭間で折り返し運転
中ふ頭駅では1番線→下り本線→2番線の入換で折り返し |
2024.02.14 |
駅 |
|
御堂筋線淀屋橋駅、2番線の新型旅客案内表示装置の使用開始を確認 |
2024.02.14 |
運 用 |
406-11 |
営業運転開始(運番16) |
2024.02.13 |
出 場 |
HL22 |
奈良方3両、五位堂→東生駒回送(ATO化・OMワンマン対応化・可動式ホーム柵対応化) |
2024.02.12 |
回 送 |
2633 |
森之宮→緑木回送(廃車)
※ありがとう20系!さよならイベントのラストラン |
2024.02.12 |
車 両 |
21608 |
防犯カメラ設置・Wi-Fi設置を確認 |
2024.02.12 |
駅 |
|
御堂筋線淀屋橋駅、2番線の新型旅客案内表示装置の使用開始を確認 |
2024.02.12 |
その他 |
|
「ありがとう20系!さよならイベント」のさよなら20系!ラストラン&撮影会を開催(2月12日9時45分~12時、事前応募制、泊車体験付き:大人20000円、泊車体験無し:大人10000円・小人8000円) |
2024.02.11 |
車 両 |
66605 |
車体洗浄を確認 |
2024.02.11 |
運 用 |
|
御堂筋線・北急南北線、一部運用変更(運番26の一部に北急車) |
2024.02.10 |
運 用 |
|
御堂筋線・北急南北線、一部運用変更(運番26の一部に北急車) |
2024.02.09 |
試運転 |
21612 |
御堂筋線・北急南北線・北急南北線延伸線内で試運転 |
2024.02.09 |
駅 |
|
御堂筋線西田辺駅、1番線の新型旅客案内表示装置の使用開始を確認 |
2024.02.09 |
駅 |
|
御堂筋線淀屋橋駅、1・2番線に新型旅客案内表示装置の設置を確認 |
2024.02.09 |
プレスリリース |
|
中央線本町駅に可動式ホーム柵を設置します |
2024.02.09 |
プレスリリース |
|
OsakaMetro延伸部(コスモスクエア駅から夢洲駅間)の加算運賃の上限せ設定について認可を申請しました |
2024.02.08 |
試運転 |
9001 |
北急南北線延伸線内で試運転 |
2024.02.08 |
入 場 |
HL24 |
大阪方3両、東生駒→五位堂回送(ATO化・OMワンマン対応化・可動式ホーム柵対応化) |
2024.02.08 |
駅 |
|
御堂筋線西田辺駅、2番線の新型旅客案内表示装置の使用開始を確認 |
2024.02.08 |
駅 |
|
中央線谷町四丁目駅、1番線可動式ホーム柵搬入(8日終電後、使用車両:不明) |
2024.02.07 |
試運転 |
21607 |
御堂筋線・北急南北線・北急南北線延伸線内で試運転 |
2024.02.07 |
試運転 |
31613 |
御堂筋線・北急南北線・北急南北線延伸線内で試運転 |
2024.02.07 |
試運転 |
9001 |
北急南北線延伸線内で試運転 |
2024.02.07 |
入 場 |
HL24 |
奈良方3両、東生駒→五位堂回送(ATO化・OMワンマン対応化・可動式ホーム柵対応化) |
2024.02.07 |
車 両 |
21609 |
前照灯LED化を確認 |
2024.02.05 |
試運転 |
9005 |
北急南北線・北急南北線延伸線内で試運転 |
2024.02.05 |
入 場 |
22659 |
森之宮→緑木回送 |
2024.02.03 |
車 両 |
23620 |
前照灯LED化を確認 |
2024.02.02 |
試運転 |
9001 |
北急南北線延伸線内で試運転 |
2024.02.02 |
駅 |
|
中央線森ノ宮駅、3番線可動式ホーム柵搬入(2日終電後、使用車両:不明) |
2024.02.01 |
出 場 |
25613 |
四つ橋線内で試運転、緑木→森之宮回送(定期検査) |
2024.02.01 |
出 場 |
7123 |
長堀鶴見緑地線内で試運転(定期検査) |
2024.02.01 |
試運転 |
9001 |
北急南北線・北急南北線延伸線内で試運転 |
2024.02.01 |
試運転 |
32653 |
中央線内で試運転(TASC関連) |
2024.01.31 |
駅 |
|
御堂筋線本町駅、1番線の新型旅客案内表示装置の使用開始を確認 |
2024.01.30 |
車 両 |
22615 |
廃車に伴う搬出陸送(30・31・1日未明) |
2024.01.30 |
駅 |
|
御堂筋線本町駅、2番線の新型旅客案内表示装置の使用開始を確認 |
2024.01.29 |
試運転 |
9006 |
御堂筋線・北急南北線内で試運転(LCDソフト更新) |
2024.01.29 |
試運転 |
8006 |
御堂筋線・北急南北線内で試運転(LCDソフト更新) |
2024.01.29 |
試運転 |
406-11 |
中央線・近鉄けいはんな線内で試運転(新車竣工) |
2024.01.29 |
回 送 |
22652 |
森之宮→大日回送 |
2024.01.29 |
車 両 |
2633 |
「ありがとう20系!さよならイベント」の「オリジナルヘッドマーク掲出サービス」HM掲出 |
2024.01.28 |
駅 |
|
四つ橋線本町駅、可動式ホーム柵の使用開始 |
2024.01.26 |
出 場 |
22652 |
四つ橋線内で試運転、緑木→森之宮回送(定期検査) |
2024.01.26 |
駅 |
|
御堂筋線天王寺駅、1番線の新型旅客案内表示装置の使用開始を確認 |
2024.01.26 |
プレスリリース |
|
中央線堺筋本町駅に可動式ホーム柵を設置します |
2024.01.25 |
出 場 |
406-11 |
四つ橋線内で試運転、緑木→森之宮回送(新車竣工) |
2024.01.25 |
駅 |
|
中央線森ノ宮駅、2番線可動式ホーム柵搬入(25日終電後、使用車両:不明) |
2024.01.25 |
運 用 |
|
OM車の近鉄貸出開始(東生駒車庫で留置)を確認 |
2024.01.24 |
駅 |
|
御堂筋線天王寺駅、2・3番線の新型旅客案内表示装置の使用開始を確認 |
2024.01.23 |
駅 |
|
御堂筋線本町駅、1・2番線に新型旅客案内表示装置の設置を確認 |
2024.01.23 |
プレスリリース |
|
2024年3月23日(土曜日)初発からOsaka Metro御堂筋線・四つ橋線・ニュートラムのダイヤ改正を行います |
2024.01.22 |
出 場 |
66609 |
堺筋線・阪急京都線内で試運転(定期検査) |
2024.01.21 |
入 場 |
21615 |
中百舌鳥→緑木回送(定期検査) |
2024.01.21 |
運 用 |
|
御堂筋線・北急南北線、一部運用変更(運番26の一部に北急車) |
2024.01.20 |
車 両 |
|
北急延伸開業HM撤去確認(8000形) |
2024.01.20 |
車 両 |
9006 |
側面行先表示器の表示方式変更を確認(8000形と同様の方式) |
2024.01.20 |
運 用 |
|
御堂筋線・北急南北線、一部運用変更(運番26の一部に北急車) |
2024.01.19 |
車 両 |
9006 |
側面行先表示器のナンバリング化を確認 |
2024.01.19 |
駅 |
|
御堂筋線難波駅、1番線の新型旅客案内表示装置の使用開始を確認 |
2024.01.19 |
駅 |
|
四つ橋線四ツ橋駅、2番線可動式ホーム柵搬入(19日終電後、使用車両:23618) |
2024.01.18 |
回 送 |
22615 |
森之宮→緑木回送 |
2024.01.18 |
駅 |
|
御堂筋線難波駅、2番線の新型旅客案内表示装置の使用開始を確認 |
2024.01.18 |
駅 |
|
御堂筋線天王寺駅、2・3番線に新型旅客案内表示装置の設置を確認 |
2024.01.18 |
列車の運行 |
|
四つ橋線花園町~岸里間で設備点検、西梅田~難波間で折り返し運転
「なんば行き」の運転(旅客案内表示装置は「なんば」表示、車両は「白幕」表示で対応)
※隧道内の天井部に設置していた漏水を受け流す排水ホースの留め金具が走行中の列車の天井部に落下 |
2024.01.17 |
試運転 |
21606 |
御堂筋線内で試運転(定期検査) |
2024.01.17 |
回 送 |
22615 |
大日→森之宮回送 |
2024.01.17 |
車 両 |
406-11 |
新造車緑木搬入陸送(17~19日未明) |
2024.01.16 |
出 場 |
21606 |
四つ橋線内で試運転、緑木→回送(定期検査) |
2024.01.15 |
試運転 |
9007 |
北急南北線・北急南北線延伸線で深夜試運転(15日終電後) |
2024.01.15 |
駅 |
|
四つ橋線四ツ橋駅、1番線可動式ホーム柵搬入(15日終電後、使用車両:不明) |
2024.01.14 |
入 場 |
25613 |
森之宮→緑木回送(定期検査) |
2024.01.14 |
回 送 |
406-04 |
中央線内で回送列車を運行 |
2024.01.12 |
試運転 |
8006 |
北急南北線延伸線で試運転 |
2024.01.12 |
車 両 |
2605 |
廃車に伴う搬出陸送(12・13・16日未明、緑木から搬出) |
2024.01.12 |
駅 |
|
御堂筋線大国町駅、1番線の新型旅客案内表示装置の使用開始を確認 |
2024.01.11 |
駅 |
|
御堂筋線大国町駅、4番線の新型旅客案内表示装置の使用開始を確認 |
2024.01.10 |
運 用 |
|
OM車の近鉄貸出終了を確認 |
2024.01.09 |
駅 |
|
中央線森ノ宮駅、1番線可動式ホーム柵搬入(9日終電後、使用車両:不明) |
2024.01.09 |
プレスリリース |
|
中央線谷町四丁目駅に可動式ホーム柵を設置します |
2024.01.08 |
運 用 |
|
OM車の近鉄貸出開始(東生駒車庫で留置)を確認 |
2024.01.04 |
運 用 |
406-10 |
営業運転開始(運番18) |
2024.01.03 |
入 場 |
22652 |
森之宮→緑木回送(定期検査) |
2024.01.01 |
車 両 |
23601 |
座席モケット更新を確認(同一柄) |