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| ■概要 |
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3号出入口 |
| 正式名称 |
淀屋橋停留場 |
| 略号 |
淀屋 |
| 乗車券表示 |
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| 建設時仮称 |
淀屋橋 |
| 開業 |
1933（昭和08）年05月20日 |
| 所在地 |
〒541-0041
大阪府大阪市中央区北浜3丁目 |
| 管轄 |
本町管区 |
| 駅区分 |
非連動駅 |
| 構造 |
地下構造 |
| ホーム形状 |
1面2線島式ホーム |
| ホーム全長 |
216m |
| ホーム最大幅 |
8.1m |
| のりば案内 |
１｜なんば・天王寺・あびこ・なかもず 方面
２｜梅田・新大阪・江坂 方面 |
| その他 |
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| ■写真 |
ホーム（なかもず方から） |
シャンデリア |
駅名標 |
淀屋橋 |
淀屋橋 |
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| ■解説 |
淀屋橋駅は、1933（昭和8）年5月20日の御堂筋線：梅田〜心斎橋駅間の開業時に開業した駅である。大阪市中央区に位置し、地下構造で1面2線を有する。建設時の仮称は淀屋橋。
大阪市営地下鉄の初開業区間の駅。開業時は現在のC階段からE階段の間に大阪市営地下鉄初の検修施設を設け、淀屋橋出張所として車両の検査などを行っていた。難波駅南側に新川出張所が開設し、週期検査を新川出張所で行うようになり、その後梅田検車場開設に伴い1939（昭和14）年10月28日に廃止された。 |
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| ■配線図 |
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