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| ■概要 |
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1号出入口 |
| 正式名称 |
東梅田停留場 |
| 略号 |
東梅 |
| 乗車券表示 |
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| 建設時仮称 |
― |
| 開業 |
1967(昭和42)年03月24日 |
| 所在地 |
〒530-0057
大阪府大阪市北区曽根崎2丁目 |
| 管轄 |
東梅田管区 (管区駅長所在駅) |
| 駅区分 |
連動駅 |
| 構造 |
地下構造 |
| ホーム形状 |
2面2線相対式ホーム |
| ホーム全長 |
161m |
| ホーム最大幅 |
5m |
| のりば案内 |
1|谷町四丁目・天王寺・平野・八尾南 方面
2|大日 方面 |
| その他 |
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| ■写真 |

ホーム(大日方から) |

駅名標 |
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| ■解説 |
東梅田駅は、1967(昭和42)年3月24日の谷町線:東梅田〜谷町四丁目駅間の開業時に開業した駅である。大阪市北区に位置し、地下構造で2面2線を有する。
当初の計画では存在しない駅だったが、1961(昭和36)年に谷町線のルートが変更され、誕生することになった。島式ホームにすることも考えられたが、折返しのために梅田新道交差点までに両渡り線を設置しなければならなかったことなどから、相対式ホームになった。大日方には片渡り線が設けられているが、普段は使用されない。 |
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| ■配線図 |
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