| <<< 鶴橋 緑橋 |
新深江 >>> |
|
| ■概要 |
|
1号出入口 |
 
| 正式名称 |
今里停留場 |
| 略号 |
今里 |
| 乗車券表示 |
 |
| 建設時仮称 |
今里 |
| 開業 |
1969（昭和44）年07月25日 |
| 所在地 |
〒537-0021
大阪府大阪市東成区大今里3丁目 |
| 管轄 |
〔千日前線〕日本橋管区 （駅長所在駅）
〔今里筋線〕清水管区 |
| 駅区分 |
〔千日前線〕連動駅
〔今里筋線〕連動駅 |
| 構造 |
地下構造 |
| ホーム形状 |
〔千日前線〕1面2線島式ホーム
〔今里筋線〕1面2線島式ホーム |
| ホーム全長 |
〔千日前線〕160m
〔今里筋線〕100m |
| ホーム最大幅 |
〔千日前線〕8m
〔今里筋線〕7.3m |
| のりば案内 |
１｜南巽 方面
２｜鶴橋・なんば・阿波座・野田阪神 方面
１｜蒲生四丁目・太子橋今市・井高野 方面
２｜蒲生四丁目・太子橋今市・井高野 方面 |
| その他 |
【線路設備】
〔千日前線〕引上線（1線）
片渡り線（野田阪神方）
〔今里筋線〕両渡り線
【夜間留置】
〔千日前線〕3本（XT：2本、10T：1本）
〔今里筋線〕1本 |
|
|
|
| ■写真 |
千日前線 ホーム（野田阪神方から） |
千日前線 駅名標 |
千日前線 1番線から南巽方を望む |
千日前線 2番線から南巽方を望む |
今里筋線 ホーム（井高野方から） |
千日前線 ホーム（野田阪神方から） |
|
|
| ■解説 |
今里駅は、1969（昭和44）年7月25日の千日前線：谷町九丁目〜今里間の開業時に終着駅として開業した駅である。
大阪市東成区の南に位置し、地下構造で千日前線は1面2線、今里筋線は1面2線を有する。当初は千日前線の終着駅として開業したが、その後すぐの1969（昭和44）年9月10日に新深江まで延伸したため、千日前線の終着駅としては47日間のみであった。2006（平成18）年12月24日には今里筋線が開業し、乗換駅かつ終着駅となった。千日前線今里駅には、南巽方に引上線が設けられており、これは8両編成に対応している。夜間には、4両編成2本がここに留置される。また、野田阪神方には片渡り線と旧今里車庫の留置線がある。旧今里車庫は2列車が留置可能であったが、後に1線（9T）は廃止された。夜間はこちらには4両編成1本が留置される。今里筋線今里駅には、終着駅だが引上線は設けられておらず、到着した列車はホーム上で折返しを行う。 |
|
| ■配線図 |
|
